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Plateformes et démonstrateurs du LS2N – Fiche



Chaire Renault

Dans le cadre de la chaire entre Renault et Centrale Nantes, dont le thème est le véhicule électrique, il a été conçu deux bancs d’essais. Le premier "BEMEVE" est dédié à la Propulsion Electrique Automobile et le second "PHETS" à la Propulsion hybride (électrique et thermique) série. Les montants respectifs des deux bancs sont 450k et 120k.

Les spécifications générales du banc d’essai de la Propulsion Electrique Automobile sont composées de moteurs de tests (spécimens) fournis par Renault et d’un environnement de contrôle, d’électronique de puissance et de charge dynamique pour simuler des situations de conduite automobile. Concernant le banc de la Propulsion Hybride Automobile, il permet de simuler une architecture série où seul le moteur électrique participe à la traction de la charge (le moteur thermique assure uniquement la charge de la batterie d’alimentation de la propulsion électrique via une génératrice).

Responsable : Malek Ghanes
Support Technique : Robert Boisliveau
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Equipe(s) : Commande
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