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SIEL

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Conception de systèmesCoopération et collaborationErgonomie cognitiveRéalité virtuelle et augmentée

Camilo Charron

HDR

Enseignant chercheur / Enseignante chercheuse – Professeur / professeure des universités

Equipe : PACCE

Employeur : Université Rennes 2

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Publications déposées sur HAL

Nombre de publications retournées : 35

Revues internationales avec comité de lecture

[1] J. Fischer, C. Charron. Une étude de la dyscalculie à l'âge adulte, in Economie et Statistique / Economics and Statistics, no. N° 424-425, pp. 87-101,

[2] N. Guéguen, M. Lourel, C. Charron, J. Fischer-Lokou, L. Lamy. A web replication of Snyder, Decker and Bercheid (1977)'s experiment on the self-fulfilling nature of social stereotypes, in Journal of Social Psychology, vol. 5, no. 149, pp. 600-602,

[3] C. Charron, J. Hoc, I. Milleville-Pennel. Cognitive control by brain-injured car drivers: an exploratory study, in Ergonomics, vol. 53, pp. 1434-1445,

[4] S. Coeugnet, C. Charron, C. van de Weerdt, F. Anceaux, J. Naveteur. La pression temporelle : un phénomène complexe qu'il est urgent d'étudier, in Le travail humain, vol. 74, no. 2, pp. 157-181, DOI

[5] C. Charron, A. Festoc, N. Guéguen. Do child pedestrians deliberately take risks when they are in a hurry? An experimental study on a simulator, in Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, vol. 15, pp. 635-643, DOI

[6] J. Naveteur, S. Coeugnet, C. Charron, L. Dorn, F. Anceaux. Impatience and time pressure: subjective reactions of drivers in situations forcing them to stop their car in the road, in Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, vol. 18, pp. 58-71, DOI

[7] M. Hoarau, C. Charron, F. Mars. Revealing misleading schemes through operator activity analysis: A factory case study, in Human Factors and Ergonomics in Manufacturing and Service Industries, vol. 28, pp. 360–371, DOI

[8] J. Fischer, C. Charron. Une étude du concept d’innumérisme, in Psychologie Française, vol. 63, no. 4, pp. 413-426, DOI

[9] D. Schnebelen, C. Charron, F. Mars. Estimating the out-of-the-loop phenomenon from visual strategies during highly automated driving, in Accident Analysis & Prevention, vol. 148, pp. 105776, DOI

[10] D. Schnebelen, C. Charron, F. Mars. Model-based estimation of the state of vehicle automation as derived from the driver’s spontaneous visual strategies, in Journal of Eye Movement Research, vol. 12, no. 3, pp. 10, DOI

[11] J. Petit, C. Charron, F. Mars. Risk assessment by a passenger of an autonomous vehicle among pedestrians: relationship between declarative and physiological measures, in Frontiers in Neuroergonomics, vol. 2, pp. 682119, DOI

[12] M. Hoarau, F. Mars, C. Charron. Effets d’un schème trompeur et de remédiations, in Activités, vol. 22-2, pp. 101-129, DOI

[13] D. Schnebelen, F. Mars, C. Charron, S. Mecheri, R. Lobjois. Highly automated driving: the role of visuo-attentional and executive abilities in take-over success, in Frontiers in Psychology, vol. 16, pp. 1685223, DOI

Revues nationales avec comité de lecture

[14] J. Fisher, C. Charron. Une étude de la dyscalculie à l'âge adulte, in Economie et Statistique / Economics and Statistics, no. 424-425, pp. 87-101,

Conférences internationales avec comité de lecture et actes

[15] I. Milleville-Pennel, C. Charron, J. Hoc, J. Mathé. A model of normal and impaired visual exploration while steering : a way to identify assistance needs, in HFES Europe, Braunschweig, Allemagne,

[16] J. Hoc, C. Charron, I. Milleville-Pennel. Cognitive control in car driving: the case of brain-injured drivers, in ECCE 2009 – European Conference of Cognitive Ergonomics, Helsinki, Finlande,

[17] C. Prevost, I. Milleville-Pennel, J. Hoc, J. Pothier, C. Charron. Protocole d’évaluation de la conduite automobile chez les personnes cérébrolésées, in EPIQUE'2011, Nancy, France,

[18] I. Milleville-Pennel, C. Charron. Quelle(s) validité(s) pour un simulateur de conduite: étude exploratoire, in 7ème conférence de Psychologie Ergonomique (EPIQUE), Bruxelles, Belgique,

[19] M. Hoarau, C. Charron, F. Mars. Activity analysis of expert and novice operators in a semi-automated manufacturing process, in 2014 European Conference on Cognitive Ergonomics, Vienna, Autriche, DOI

[20] F. Mars, M. Deroo, C. Charron. Driver adaptation to haptic shared control of the steering wheel, in 2014 IEEE International Conference on Systems, Man, and Cybernetics (IEEE SMC), San Diego, états-Unis, DOI

[21] E. Jouanne, C. Charron, C. Chauvin, G. Morel. Determinants of team performance during rescue operations conducted by professional firefighters: an exploratory study, in Ergo' IA 14 – Ergonomie et Informatique Avancée Conference – Design, Ergonomie et IHM: quelle articulation pour la co-conception de l'interaction, Biarritz, France, DOI

[22] J. Charrier, S. Nicolas, C. Charron. Improve safety by understanding the interaction between pilot and operational context, in HCI-Aero 2016 International Conference on Human-Computer Interaction in Aerospace, Paris, France,

[23] D. Schnebelen, C. Charron, F. Mars. Predicting self-assessment of the out-of-the-loop phenomenon from visual strategies during highly automated driving, in Human Factors and Ergonomics Society Europe Chapter Annual Meeting 2019, Nantes, France,

[24] J. Petit, C. Charron, F. Mars. A pilot study on the dynamics of online risk assessment by the passenger of a self-driving car among pedestrians, in 22nd International Conference on Human-Computer Interaction, Copenhagen, Danemark, DOI

[25] P. Marti, C. Charron, D. Schnebelen, C. Jallais, A. Guillaume, F. Mars. Evolution of mind wandering while driving with different levels of vehicle automation, in 7th International Symposium on Future Active Safety Technology toward zero traffic accidents (FAST-zero’23), Kanazawa, Japon,

[26] A. Lénat, O. Cheminat, D. Chablat, C. Charron. Improving Welding Robotization via Operator Skill Identification, Modeling, and Human-Machine Collaboration: Experimental Protocol Implementation, in 26TH INTERNATIONAL CONFERENCE ON HUMAN-COMPUTER INTERACTION, Washington DC, états-Unis,

[27] A. Lenat, O. Cheminat, D. Chablat, C. Charron. Toward an Integrated Cognitive–Ergonomic Architecture for Human–Machine Interaction: Combining Cognitive Models with Human Factors Ergonomics, in 28th International Conference on Human-Computer interaction, Montréal (Québec), Canada, DOI

Conférences nationales avec comité de lecture et actes

[28] I. Milleville-Pennel, J. Pothier, J. Hoc, C. Charron, J. Mathé, A. Michaud. Traumatisme crânien et conduite automobile: complèmentarité des tests neuropsychologiques statiques et des évaluations dynamiques sur simulateur de conduite, in Congrés National de la SFP, Bordeaux, France,

[29] C. Charron, E. Jouanne. Modification des comportements de traversée de rue des enfants-piétons de 9-10 ans au fil d'une pratique sur simulateur, in 2ème colloque francophone de la Plate-Forme Intégratrice COPIE (Comportement du PIéton dans son Environnement). Le piéton: nouvelles connaissances, nouvelles pratiques et besoins de recherche, Lyon, France,

Ouvrages – Chapitres d'ouvrages et directions d'ouvrages

[30] C. Charron, N. Dumet, N. Guéguen, A. Lieury, S. Rusinek. La psychologie de A à Z, 500 mots pour comprendre,

Theses et HDR

[31] C. Charron. La place des enjeux dans l'adaptation et le développement,

Autres publications

[32] M. Granié, E. Grislin-Le Strugeon, G. Aubert, C. Charron, F. Lepoutre, P. Pudlo, S. Jung. Construction d'un simulateur pour l'apprentissage de la mobilité piétonne : RESPECT. Rapport final RES-RFI,

[33] M. Granié, A. Beaumatin, C. Charron, G. Espiau, P. Georget, J. Lebreuilly, P. Mallet, C. Munduteguy, I. Ragot, M. Tostain. Développement social et sécurité routière. Psychologie du développement social et psychologie sociale du développement au service de la compréhension de l’éducation routière,

[34] C. Prevost, I. Milleville-Pennel, J. Hoc, J. Pothier, C. Charron. Évaluation de la conduite automobile chez des patients cérébrolésés, in Congrès de la SOFMER, Nantes, France,

[35] J. Petit, C. Charron, F. Mars. Risk perception at the driver seat in an autonomous vehicle, in Human Factors and Ergonomics Society Europe Chapter Annual Meeting 2019, Nantes, France,

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